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从巴黎看广州·绿生态|从“最环保”到“碳中和”

2024-08-20 09:43 来源:广州日报 作者:记者 黄维

十五运将打造成全运会历史上第一届“碳中和”赛事,广州正推动重点场馆绿色低碳改造

一张票既能观赛又能观景、马拉松跑者与游客零距离……赛事运营可增加参与者松弛感

切切实实让比赛回归比赛,不铺张浪费、让绿色办赛深入人心,环保运动会自然水到渠成

巴黎奥运会承诺将碳排放量减少至伦敦和里约奥运会平均排放量的一半,致力于打造“史上最环保的奥运会”。同时,通过减少新建体育场馆、精简交通用车、最大化减少瓶装水等措施,让绿色、简洁特色覆盖到每个角落。

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坐落在香榭丽舍大街的巴黎大皇宫摇身一变,成为击剑、跆拳道比赛的场馆。新华社发

广州曾多次举办过国际、国内大赛,具有丰富的办赛经验。在绿色办赛方面,向来也是敢为人先。作为十五运会承办城市之一,广州该如何借鉴巴黎经验,举办低碳全运、绿色全运,将环保理念贯彻到底?

国家体育总局副局长周进强:

巴黎奥运会的理念和环保科技手段值得学习

巴黎奥运会已落下帷幕,在国家体育总局副局长周进强看来,巴黎奥组委在赛事组织方面展现了很高的能力和专业水准,尤其是巴黎奥运会在简洁办赛、绿色办赛方面让每一个来到现场的人印象深刻:“对我们举办全运会无疑也有很大的启发。”

自从国家体育总局宣布2025年第十五届全国运动会由广东省、香港特别行政区和澳门特别行政区联合举办后,三地按照“绿色、共享、开放、廉洁”的办赛理念和“简约、安全、精彩”的办赛要求,主动作为、团结协作,有序有力推进各项工作。十五运是粤港澳三地承办的我国规模最大、水平最高、影响最广的综合性运动会,三地联合承办是全运会历史上的新创举,也是香港、澳门首次承办全国运动会,影响深远、意义重大。

从场馆建设到赛事运营,巴黎奥运会的目标是成为有史以来特别是进入21世纪后首个碳排放最低、最为绿色的奥运会。尽管之后由于多方原因最初预案有所改变,但通过大量临建体育场馆、精简交通用车、最大化减少瓶装水等措施,让绿色、简洁特色覆盖每个角落。

“绿色办赛、节俭办赛,这是我们一直秉承的办赛理念,也是一届‘简约、安全、精彩’全运会的办赛要求,巴黎奥运会展现的绿色、开放做法和我们国内赛事办赛理念有相同之处。下一步我们肯定还是按照这个理念和要求去做,当然我们(全运会)也要汲取巴黎奥运会的一些环保理念和环保科技手段。”周进强说。

据介绍,十五运将打造成全运会历史上的第一届“碳中和赛事”。

根据全运会组委会公布的信息,广东赛区在承办比赛的场馆中,90%以上是利用现有场馆进行维修改造,按照节俭办赛的原则,充分利用了汕头亚青会场馆、近几届省运会场馆等现有条件良好的场馆,截至目前已明确承接十五运竞体项目场馆78个。

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天河体育中心是十五运比赛场馆之一,图为改造效果图。

技术方面,目前公布了6项技术文件,从工程质量安全、体育工艺、无障碍环境建设、信息化建设等方面对场馆改造建设相关要求进行明确。同时,因地制宜推动重点场馆实施绿色低碳改造,广东奥体中心体育场将在改造中新增遮阳水平挑檐防晒,并安装太阳能光伏板,植入绿化藤蔓植物,形成绿色环廊,更加节能环保;天河体育中心体育场也进行了这方面的改造,将综合运用建筑与设备提效减碳措施。

(文/广州日报新花城记者:白志标)

体育赛事专家魏江雷:

办赛期间开放场馆临时摊位促进夜经济和赛事经济

作为一位资深的赛事推广人,魏江雷认为巴黎奥运会将绿色、环保与可持续理念贯穿始终,从场馆建设到赛事运营,从能源利用到资源回收,每个环节都精心规划,力求将环保理念与体育精神深度融合。

魏江雷表示,首先在场馆建设中,就能体现环保理念和“松弛感”。如在巴黎市中心著名景点搭建临时赛场,游客在观赏赛事的同时还能感受卢浮宫、埃菲尔铁塔、荣军院、协和广场等景观。同时,体育赛事和观众零距离,和游客也有近在咫尺的互动感,让运动深入人心。而在埃菲尔铁塔二层的观光平台,能看到旁边临时搭建的赛场,一张22欧元的埃菲尔铁塔观光电梯票,既能观景又能观赛,是双倍的快乐。

另外,魏江雷认为,可尽可能减少道路建设,要有“让观众多走几步的松弛感”。

他谈到,奥运会跳水比赛场馆巴黎水上运动中心在郊区,从旺多姆广场乘坐巴黎地铁M14线6站到终点。但出了地铁站还有近两公里的路程。观赛者要走过桥梁、跨越地铁和轻轨站,路过花园,途经室外运动场和众多餐厅,才来到跳水馆。他留意到,巴黎奥运会没有为了提供通达的便利而搭建人行天桥。少了建设,自然多了环保的口碑。

魏江雷还是一位资深的马拉松跑者,在他看来,巴黎奥运会的马拉松比赛中,也能让人感受到“松弛感”。

本次巴黎奥运会马拉松有20024名大众跑者参与,这是百年奥运史上首次有马拉松爱好者站上奥运会赛场,此外还有20024名10公里跑者也加入赛事。

魏江雷回忆,巴黎奥运会马拉松比赛办赛期间没有封路,让游客和跑者零距离接触。巴黎马拉松从起点开始,只有铁马圈出一条跑道。起点在市中心,跑道只有8米左右,铁马外就是各种酒吧、餐厅和各类商铺——一路上加油声量最大的、最热情的观众,都来自酒吧门口。

其次,夏日夜跑,减少防暑降温的消耗——巴黎马拉松20024人分成8组,从9点开始,按组出发,第8组10:10起跑。而分组出发让狭窄的赛道能分流和承载更多的跑者。而晚上巴黎的气温适宜,省去了选手用纯净水降温、赛道喷淋的成本和费用。补给饮料也十分简单:没有能量饮料,没有能量胶,甚至没有矿泉水。巴黎马拉松只提供巴黎自来水——管够。而赛场的硬塑料水杯都要回收,重复使用,没有浪费,自然环保。

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奥运村的运动员骑车前往餐厅就餐。广州日报新花城记者 孙嘉晖、杨敏、白志标 摄

对于广州办十五运,魏江雷提出了自己的建议。“体育场馆可以更加深入推进商业化,在办赛期间开放临时摊位,活跃夜经济和赛事经济,让观赛者更松弛。”魏江雷说:“比赛服、消耗品等,倡导使用绿色环保材质制作,未来也便于回收。”

另外,魏江雷还呼吁,对于大众参与项目的选手、赛场观众做出倡导,引领大家“不留一件垃圾在赛道上,不留一件垃圾在赛场”。毕竟,无论是“绿色”还是“环保”,关键都在于人。

华南师范大学教授谭建湘:

绿色办赛理念应“全流程贯穿”

多次参与国家体育总局《体育事业发展规划》编制的谭建湘曾8次赴奥运会进行观摩和考察。他认为所谓绿色办赛,不仅是在场馆建设、赛事消耗品等方面使用绿色可回收材料,更要有贯穿办赛始终的理念。

“从赛会的组织、运行,到赛事的接待再到城市的‘还原’,如何对老百姓生活产生最小的影响,这些方面都需要有一个大的‘绿色概念’。”谭建湘认为。

谭建湘认为,早年不少办赛理念相对陈旧,比如一想到办赛就要大规模兴建体育场馆,造成资源浪费;在接待环节,也有过于铺张浪费的情况存在;同时,还可能在一定程度上影响市民的正常生活。经过巴黎奥运会的启发,谭建湘认为一切都有可优化的空间。

“以前办赛事,场馆肯定要高大上,在建设中有巨大的资源消耗,而在赛事结束后,场馆空置率高,维护又需要很多投入,实质上造成了资源的浪费。”谭建湘说:“以往可能还会为大赛开辟各种‘特殊通道’,甚至封闭道路,这对于市民的生活影响很大。”

对此,谭建湘希望未来办赛,不要变成一个“博取外人好感、展示自身形象”的面子工程,而是切切实实地让比赛回归比赛,迎来一种“理性的回归”,这才是一种“绿色理念”的体现。

谭建湘回忆说,2004年的雅典奥运会让他感受到奥运会是一种最简单的体育聚会,通过纯粹的比赛促进各方的交往。

这次的巴黎奥运会也给他留下了深刻的印象。“埃菲尔铁塔下面搭建比赛场地,既能看城市的人文景观,又能看奥运比赛,搞完比赛场地就拆了,没有造成更多资源的浪费。”谭建湘说:“比赛场地都建在人文景观、名胜附近,也给比赛增加了人文味,展示了城市的形象。”

谭建湘表示,希望广州在十五运办赛中,也能秉承绿色理念。“之前有人吐槽巴黎奥运会餐厅的餐品一般,但是我看他们的餐品也不错,就是种类少了点,但能吃饱就行了。”他建议:“我觉得我们餐饮接待方面也可以‘绿色从简’,不必特别求全,那样就会造成浪费。”

谭建湘还建议,让比赛回归比赛。“在场馆办赛时,保证场地的基本比赛功能就好,不要太追求‘气氛感’、堆积过多的物料,避免浪费和污染。”

同时,谭建湘还建议在十五运期间广州要尽可能把赛事对于城市正常生活的影响降低到最低。他认为十五运的相关文艺活动、发布会,也可以考虑在广州的人文景点举办,如在广州塔等地标建筑或陈家祠、南越王博物馆等具有广府风味特色的场地举行。

“我们办赛的最大任务,是为运动员创造优异成绩提供良好环境,仅此而已。”在他看来,当“绿色办赛”的理念深入人心,所谓“环保生态”的运动会,就水到渠成地来了。

奥运“绿色”看点

新建场馆仅有三个,其他大部分的比赛项目将在现有场馆以及临时场馆举行。

新场馆采用可拆卸再利用的设计。如战神广场竞技场是奥运会摔跤和柔道比赛的临时场馆,比赛结束后,该场馆将被拆除,它的木质多功能框架将用于搭建其他公共建筑。

大量使用可回收材料。比如颁奖台,全部由再生塑料和塑料泡沫食物容器制成。部分观众座椅,是用回收的洗发水瓶和塑料瓶盖再生制成的。

奥运村没有安装空调。巴黎的解决方案是:室外铺设的浅色地砖增强光反射,避免热岛效应;毗邻塞纳河的地理位置可增强空气流通;利用地温冷却系统将冷水泵入公寓,让室内外实现“6至10摄氏度”的温差。

增加清洁能源的使用。如奥运村的换乘大厅上方安装了一个太阳能光伏临时顶棚,这个顶棚不仅能为运动员遮阳,还能给附近的建筑物供电。塞纳河上建造了一座400平方米的可移动太阳能发电厂,可以提供约30套两居室的用电量,这些临时设施将在赛后安装到其他地方继续使用。

尽可能缩短场馆间距离。80%的比赛场馆都在奥运村10公里范围内,缩短了运动员的出行时间,所有场馆都可乘坐公共交通到达。

实现绿色出行。巴黎所在的法兰西岛大区新建长达400公里的奥运自行车道,巴黎还配备了4.6万台共享自行车,部署了2.7万个自行车停车位,其中1万个车位和部分自行车道将永久保留。

允许观众自带水杯入场,比赛场地安装700个饮水点,提供可重复使用的玻璃瓶;马拉松比赛也为参赛者提供可重复使用的杯子。

(来源:新华社、人民网、果壳网)


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